双稳态继电器MPR10特别适用于多用途运载车，工程机械，农用车辆和特种车辆上。MPR10的典型应用包括大负载电流的切换，车载电气系统上的电池分断。该款继电器，在整个使用周期，防水，防尘，防腐蚀，耐压。

  用户优势：
  MPR10节能减排，降低二氧化碳排放
  MPR10满足EURO 6 和 Tier 4f的排放标准
  MPR10延长车辆的使用寿命
  为何用双稳态继电器代替单稳态继电器？
  双稳态继电器MPR10对于状态切换无需持久供电，只需脉冲电流。触点通过永磁体而非电流维持其当前状态。所以维持功率不再需要。也因此，继电器温升不超过70°C。更进一步的是，比起传统机械继电器，MPR10质量减低到仅300克，其二氧化碳排放降低得以实现。
  计算举例：
  传统单稳态继电器产生的恒功率损失达20瓦。如果由1只MPR10替换1只单稳态继电器，CO2的消耗将减少近3 kg（年度里程100,000 km）。
  满足EURO 6废弃排放标准：
  当前，MPR10是仅有的一款在市场上获得Federal Motor Vehicle Transport  Authority (KBA)认证的产品。其额外的认证包括如下： 
  防护等级IP6k9k and/or IP67
  防火保护 (ECE R118)
  ISO16750
  ECE R118
  E1认证